上海宣锜机电制造有限公司 >> 新闻资讯 >> 明年有望实现“中山造”电动汽车
记者获悉，北汽福田的商用车产销量连续两年居全球首位；至“十二五”末期，15%的产品为新能源汽车。目前，该集团已在佛山、中山分设新能源客车、新能源商用车生产基地
“中山大容量锂离子动力电池暨新能源汽车生产项目”昨日启动，火炬区东部的临海工业园，成为我市锂电池及新能源汽车生产基地，这也是南方最大的基地。预计明年下半年就能生产出不烧油，零排放的电动汽车。
核心部件全是“中山造”
昨日，中信集团、北汽福田集团、广东电网公司与省发改委、市人民政府在广州签署框架协议，上述各企业均将落户火炬区东部的临海工业园，厂区今年动工，2012年下半年至2013年上半年逐步投产。届时，我市将成为中国南方最大的锂动力电池及新能源汽车生产基地。从核心零部件、锂动力电池、控制系统、充电站设施，都是“中山造”。
我市对新能源汽车早已试水，4月初投放的14辆纯电动公交车的“发动机”——永磁同步牵引油泵电机就由我市企业大洋油泵电机生产。
记者获悉，落户中山的盟固利动力科技有限公司来自央企中信集团，生产纯电动汽车的另一项核心部件——锂动力电池。投资为150亿元，年销售额达500亿元。北汽福田集团中山基地负责整车生产，具备1万辆新能源商用车和2万辆邮政、环卫专用车的产能，年销售额有200亿元。此外，广东电网公司负责兴建充电站，让新能源汽车畅行全省。
新能源汽车先专注“大块头”
“汽车或柴油汽车，运行时排放出影响大气质量的污染物。中山项目先生产混合动力汽车，最终投产纯电动汽车。后者不烧油，零排放。”北汽福田集团的负责人透露，中山基地每年生产3万辆新能源汽车，包括商用车、邮政车、环卫车等“大块头”品类，不生产市民最熟悉的乘用小汽车。
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